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１９日の作業は、右フェンダー鈑金の続きです。

切り出したパーツと傷んでいる部分を見比べ、切り取り位置をマーキングします。

この年式特有のプレスを残しながら傷んでいる部分を切り取り熔接口を合わせて、仮熔接をして行きます。

仮熔接跡をサンダーで削り、ハンマーリング後本熔接をします。

続いて、フェンダー中央付近のボルト穴周辺の錆腐食を補修します。部品を切り出します。

ハンマーリングを加え修正して熔接をします。

熔接が一通り終わったので、熔接跡を裏面から削ります。ここまでで、１９日の作業は終了です。