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29日のメカニック育成のヒロシには'75 T-1 STDと'74 T-1茨ナンバーの作業をしてもらいました。

先ずは、空いたリフトスペースに'75 T-1 STDを移動し、リフトアップします。

'75 T-1 STDのお客様がエンジンは不要との事なので、降ろしてもらいました。ヒロシもワーゲンの作業がだいぶ手慣れてきた様で、放って置いても小一時間でエンジンを降ろせる様になりました。エンジンを降ろした'75 T-1 STDをリフトから降ろして､後は引き取り待ちになりました。

続いて、'74 T-1茨ナンバーをリフトスペースに移動して、'75 T-1 STDから降ろしたエンジンに取り付けてあった、ハイマウントマフラーを'74 T-1茨ナンバーに取り付けてもらいます。

マフラー交換は、ノーマルマフラーの取り外しに手こずっていたようですが､無事に交換が終了し、排気漏れも無く完了しました。

最後に、タイヤのはみ出しを解消する為に､キャンバー調整をして､29日の作業は終了です。