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9日の作業はカーキチ親子の作業です。

リフトに乗せっぱなしで鈑金屋の作業が進められないので、今回で一旦リフトから降ろせる様に作業を進めます。

前回でエンジン搭載は済んでいるので、フューエルホースを繋ぎ、クラッチ調整をしてタイヤを付けてリフトから降ろす準備をします。

リフトを下げて着地させたら、タイヤの前後でトレッド幅を計り、大ざっぱにトー調整します。

ピットマンアームのセンター出しをした後、タイロッドを回してトー調整をしようとしたのですが、加工済みのナロービームとセットのはずだったタイロッドが長すぎて調整し切れないので、タイロッドを切り詰め、タップ加工をしました。

加工し直したタイロッドを組付け、再度トー調整をしてリフトスペースから車両を出し、先日お預かりし下回しを洗浄機で洗い流した'71 T-1と入れ替えました。

ここまでで、カーキチ親子の'63 T-1の作業は終了です。