久々にレースカー用エンジンの作業! 19日のお昼休みに、久々に'75 T-1レースカーの作業をしました。 2種のヘッドを用意して、燃焼室容積を測定しました。 こっちのヘッドは、20年位前にE.M.Sにスペシャルオーダーして購入し、Y's Cupなど周回レースなどで、ずーっと使用していたヘッドです。 こっちのヘッドは、最近入手したCBパフォーマンスがベースで某チューナーが燃焼室やポート加工を施した、魂のこもったヘッドです。 さーて、どっちにしようかな( ̄。 ̄;) 前の記事 次の記事 コメント コメントする コメントの投稿 コメントの返信 コメント (スタイル用のHTMLタグを使えます) 名前 電子メール URL サインイン情報を記憶
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