久々にレースカー用エンジンの作業!

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19日のお昼休みに、久々に'75 T-1レースカーの作業をしました。

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2種のヘッドを用意して、燃焼室容積を測定しました。

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こっちのヘッドは、20年位前にE.M.Sにスペシャルオーダーして購入し、Y's Cupなど周回レースなどで、ずーっと使用していたヘッドです。

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こっちのヘッドは、最近入手したCBパフォーマンスがベースで某チューナーが燃焼室やポート加工を施した、魂のこもったヘッドです。

さーて、どっちにしようかな( ̄。 ̄;)