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ボディーが塗り上がってからほぼ1年が過ぎ、組付け時の擦り傷が少々あるのでボディーを磨き直しました。

作業を開始してから約2年5か月、事ある毎にオーナー様に来社して頂いて作業方針などの打ち合わせをさせて頂きながら、オーナー様の思いをそのままに鈑金作業のお手伝いをさせて頂きました。
費用の都合でシートカバーとトップカバーは既存のままですが、ミッションのO/Hと車検整備を含めての総費用が約850万円と成りました。
この書き込みをご覧になられている方の殆どの人が『1303に850万円なんて』と言われると思いますが、オーナー様の選択した作業費用と使用部品代の累積で、仕上がりと費用についてはオーナー様に満足して頂けたのでホッとしました。

作業を開始して2年と2ヶ月が過ぎてしまった’77 T-1 1303convですが、先日オーナー様に来社頂き最終の打ち合わせをしました。

前回の続きで、左右ドアパネルの組付けから再開です。

ドアの内側にラスガードクリヤーを吹き付けサビ止め処理をした後、ブチルテープを使い防水シートを貼り付けました。

ドアパネルは鈑金屋の不良在庫を使用して頂ける事になったのですが、年式違いの為、一部加工をして使用します。

パネルを組付けた後、インナーハンドルやウィンドークランクハンドルなどを組付け、ドアの組付けは終了です。

続いて、フューエルタンク リターンホースとブリーザーホースなどを繋ぎました。

次にクワイエットマフラーの釣り金具を製作しました。

そして車検用に触媒付きのマフラーを製作しました。

今回はここまでになります。
次回は車検の準備に入ります。

’77 T-1 1303convの続報です。

助手席を取り付ける前にダッシュ回りの組付けをして行きます。

グローブボックスを組付け、フードロックとリリースケーブルの調整しメーターやスイッチパネルの最終組付けをし、助手席を取り付けしました。

あとは、ドアパネルの取り付けをすれば組付けが大体にの筈ですが．．．

続きはまた。

思った様に作業を進められない’77 T-1 1303convですが、進行状況をお知らせします。

自走出来る様になりカーペット類の貼り付け作業に移ります。

先ずは、Rrラゲッジスペースの埃をキレイに掃除してから防音材に厚手のフェルトを貼ってからカーペットを貼り付けました。

そして、シートベルトを取り付けた後シートを組付け、Rrセクションは終了です。

フロアーパネルにサウンドボードを貼り付けてカーペットを貼り付け、フロアーパネルへのカーペット貼り作業は終了です。

運転席のシートも取り付けました。これで安全に車両移動が出来る様になりました。

スローペースですが ’77 T-1 1303convの作業を進めていますが、進行状況をお伝えします。

先日ペイントしたガソリンタンクを組付けて行きます。

センサー用のOリングを交換し組付けました。

ガソリンを給油して各部の確認をしてエンジン始動させました！

油温油圧計を取り付けして作動確認をし、オーディオ用の配線を取り出しました。

配線作業も大体に成ったので、次はカーペットの貼り付け作業に移りたいと思います。