’66 カルマン 仕様変更!

23日の作業は、朝から暴風と時折降る雨の為、シャッターや扉は開けずに’66 カルマンの作業をしました。

前回の続きで、Rrの足回りを組み上げます。

Rrハブベアリングを新品に交換し、バックプレートとベアリングハウジングまで組み付けました。

次に、ブレーキ関係の組み付けをしました。

午後からは、前から気になっていた部品取り車の下見に向かい、4時前に作業場に戻り来客対応をしました。

そしてお客様が帰ってから、ブレーキホースを繋ぎブレーキドラムをセットしました。

あとはブレーキオイルのエアー抜きをすれば、Rrの足周りの整備は終了かな?

ここまでで、23日の作業は終了です。

 

角目シャリー!

22日の’73 T-3 NBの作業の後は、時間が中途半端なので角目シャリーの作業をしました。

写真を撮り忘れ、作業終了時の写真に成ってしまいました😅

今回は、Fr周りの仮組加工をしました。

ハンドル周りは、トップブリッジの都合とハンドルの選択肢が増える様にモンキー用の物を取り付けました。

ここまでで、22日の作業は終了です。

カーキチ父の’65 T-3 SQB!

22日は、カーキチ父が来社し’65 T-3 SQBの作業をしました。

今回からは、左Rrフェンダーの作業に取り掛かります。先ずは、裏面のサビや汚れを軽く落としました。

鈑金屋が、T-3noガソリンタンク補修で手間取っている間に、表面の剥離錆処理が終了!

そして、仮サフェを吹き付けました。

最後に、効果感想を確認してボディーに仮組し、22日のカーキチ父の作業は終了です。

29日の西会津の準備!

22日の作業は、29日に西会津で開催されるイベントの参加準備をしました。

今回のイベントには、この’73 T-3 NBをスワップミートブースで展示即売します!

と言う事で、ブレーキ周りの整備は終了しているので、細かい部分の確認を!と車両を動かそうとしたのですが、エンジンに火が入りません😢

火花は出ていてプラグはカブっている様子は無いので、ガス欠?と思いガソリンを給油すると、フューエルタップ付近からガソリンが漏れていました(~_~;)

フューエルタップをバラし組み直して、再度ガソリンを入れてみるとまた漏れました(-。-;

そして、フューエルタップ周辺をドライバーで突いてみると穴が空いてしまいました😭

このままという訳には行かないので、周辺を大きく剥離してみると5、6個の穴が空いてしまいました。

今回は急の補修作業なので、熔接等の補修は危険なのでハンダで穴埋めをして漏れ確認をした後、念の為ハンダの上に耐油性のシール材を塗り付け錆止めペイントをしました。

そして、ガソリンタンクを組み付け直してからガソリンを給油し再度漏れ確認をしてガソリンを約20ℓを入れて、フューエルメーターの確認をしました!

フューエルメーターの針が、1/2よりちょっと下位なので良しとしましょう!

ここまでで、22日の’73 T-3 NBの作業は終了です。

角目シャリー!

21日の暗くなってからは、角目シャリーの作業をしました。

写真を撮り忘れ、作業終了時の写真になります(^_^;)

スイングアームをスチールメッキの物からアルミ製の物に交換し、メインハーネスを通した後、テールカウルトランプの組み付けをしました。

そして、シートを取り付けたのですが、シートが丸ライト時代の物でテールカウルに干渉してしまうので、テールカウルの干渉部を切り取り削り合わせました。

ここまでで、21日の作業は終了です。

’66 カルマン 仕様変更!

21日の作業は、’66 カルマンの作業から!

前回に続きミッションの搭載準備をします。

先ずは、Frミッションマウントとインターミディエイト部のスタッドボルトを抜き替えて、GENE BERGのインターミディエイト用マウントの組み付けをしました。

写真は飛びますが、Rr側のミッションマウントを組み付けた後、ミッションを搭載し、Rrスタビの取り付けまで終了しました。

ここまでで、21日の’66 カルマンの作業は終了です。

 

21日からは通常営業!

15日から20日までの6日間お休みを頂き、来社予定をしていたお客様には大変ご迷惑をお掛け致しましたm(._.)m

 

15日に成田を出発し、初めての飛行機乗り継ぎを経験して、翌16日未明無事にバリに到着!

3時間ほど睡眠を取り、気持ちの良い朝を迎えました!

前半の2日間で観光とショッピングを済ませた後、ホテル周辺を散策し、好みのレストランとのんびりできそうな場所をチェックしました!

 

 

後半の2日間は何もせずにビーチでのんびりと過ごしました!

最終日は空港入りが22時予定だったので、夕方にウルワット寺院に向かい最後の観光を!

そして、日が落ちてからケチャを観覧し帰路に着きました!

今回、自分用に買ったお土産がサーフボード型のプレート!

初日に出会った土産屋さんのお兄さんにオリジナルデザインで製作を依頼し、2日後に受け取りの約束をしたのですが、デザインが上手く伝えられたのかドキドキでしたが大満足の仕上がりでした\(^^)/

帰宅したのが午後の6時位だったので、休日最後の仕上げに、久しぶりにサルビア整体院で体のメンテナンスをしました😄

今回は、何時もより長めのお休みを頂きありがとうごあいました。

来社を予定して頂いた方々にはご迷惑をお掛け致しましたが、21日からは通常営業とさせて頂きますのでよろしくお願い致しますm(._.)m

臨時休業のお知らせ!

突然ですが、明日15日の日曜から20日の金曜日の6日間をちょっと遅い夏休みとさせて頂きます。

来社を予定していたお客様にはご迷惑をお掛け致しますが、21日の土曜日からは通常営業させて頂きますので、来社予定の変更をお願い致しますm(._.)m

角目シャリー!

12日の来客対応などでまとまった時間が出来なかったので鈑金を諦め、先日ペイントをした角目シャリーの仕上がりがイマイチなので、塗り直しをしました。

先ずは、しっかり研ぎ直しをしました。

そしてようやく思った様なツヤになったので、効果乾燥を待ちます。

暗くなってから前後の足回りの仮組をしてみました。

こっちの写真はストロボありです

こっちはストロボなしの写真です。

横浜出張!

13日は、朝一から横浜出張でした!

第一目的は、’66 T-3 FBを搬送し!

そして、帰りにもう一ヶ所立ち寄って、エンジンケースの小加工とお勉強をさせて頂きました!