9日の午後からは、メカニック育成ヒロシに’74 ブラジルKOMBI シングルピックの作業をしてもらいました。
昨年の続きで、Frノーズリーンホースブラケットの除去作業からしてもらいました。
細かく熔接されているので時間は掛かりましたが、キレイにリーンホースが外れました。
続いて、昨年鈑金屋が大まかに切り取った左右Frフェンダーの熔接部を削り取ってもらいました。
こちらのスポット熔接跡は分り易いのと作業に慣れてきた様で、スムーズに作業が進んだ様です。
この後強い風が吹き始めて作業し難いので、9日の作業はここまでとしました。