18日のT-2のハンマーリング後鈑金屋は、T-2と’56 カルマンオーナー様の作業の様子を見ながら、’69 カルマンの作業をしました。
前回は、ポリパテを塗り付けた所で終了しているので、ポリパテの研ぎ上げをして行きます。
各オーナー様の様子を見ながら、ポリパテを塗り直す事無く、夕方までに何とか研ぎ上げが終了しました!
’56 カルマンとT-2オーナー様が帰宅した後、サフェを吹き付けマスキングも剥がし、研ぎ粉で汚れてしまったボディーと室内を掃除して、18日の作業は終了です。
18日のT-2のハンマーリング後鈑金屋は、T-2と’56 カルマンオーナー様の作業の様子を見ながら、’69 カルマンの作業をしました。
前回は、ポリパテを塗り付けた所で終了しているので、ポリパテの研ぎ上げをして行きます。
各オーナー様の様子を見ながら、ポリパテを塗り直す事無く、夕方までに何とか研ぎ上げが終了しました!
’56 カルマンとT-2オーナー様が帰宅した後、サフェを吹き付けマスキングも剥がし、研ぎ粉で汚れてしまったボディーと室内を掃除して、18日の作業は終了です。