1日のカーキチ父とメカニック育成ヒロシには、午前中はコンプレッサー入れ替えのお手伝いをしてもらい､午後から’73 T-3 SQBの作業をしてもらいました！
先ずは、前日’56 カルマン オーナー様が作業してくれた、’71 T-3 NBの続きをしてもらい、パンアップをしてもらいました！
パンアップした’71 T-3 NBのシャーシを表に出して、シート､カーペットなどを外し、ふろあーぱねるの状態を確認しました！運転席側のシートレール付近とバッテリーフロアーは思ったより痛んでいましたが、助手席側は非常に状態が良いです！
NBのボディーはT-1シャーシに仮載せし移動した後は、SQBをパンアップしてもらいました！
SQBのシャーシに手を入れるより、NBのシャーシをSQB用に手を加えた方が早そうなのですが、何とかならないかな(^_^;)
ここまでで、1日の作業は終了です。