21日のT-3を片付けたあとは、チョロピックをリフトスペースに移動しました!
前回お伝えしましたが、鈑金屋の2柱リフトでは通常のリフトアップが出来ないので、今回は変則的な方法でリフトアップしました!
リヤ側は車輌をを前後しながらリフトアームを車輌下の入れてセットし、前側をジャッキで持ち上げ馬を掛けました(^_^;)
これで、車検整備が出来る様になりました!
この後’77 T-1 AJキャブ改の納車準備の為、21日の作業はここまでです。
21日のT-3を片付けたあとは、チョロピックをリフトスペースに移動しました!
前回お伝えしましたが、鈑金屋の2柱リフトでは通常のリフトアップが出来ないので、今回は変則的な方法でリフトアップしました!
リヤ側は車輌をを前後しながらリフトアームを車輌下の入れてセットし、前側をジャッキで持ち上げ馬を掛けました(^_^;)
これで、車検整備が出来る様になりました!
この後’77 T-1 AJキャブ改の納車準備の為、21日の作業はここまでです。