15日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社して作業しました!
先ずは、ヒーターエクスチェンジャーのフラップの修理から!
続いて、マフラー穴の補修をしました!下準備はオーナー様にしてもらい、鈑金屋が熔接をしました!
熔接痕を軽く削り馴らし、耐熱チタンカラーでペイントをして、最後にエンジンに仮組をしました。
15日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社して作業しました!
先ずは、ヒーターエクスチェンジャーのフラップの修理から!
続いて、マフラー穴の補修をしました!下準備はオーナー様にしてもらい、鈑金屋が熔接をしました!
熔接痕を軽く削り馴らし、耐熱チタンカラーでペイントをして、最後にエンジンに仮組をしました。