12日のバタバタの後は、カーキチ佑さんの’72 T-1のナンバー取得に向けて作業をしました。
ウィンドーウォッシャーの点検をしたのですが、休眠車ではお決まりのスペアータイヤにエアーホースを繋いだ瞬間に、ステアリングコラムの根元からウォッシャー液がジャジャ漏れでパニクって作業写真が有りません( ̄▽ ̄;)
何とかコラムスイッチに繋がるホースからの液漏れも止まり、タンク内に圧が掛かったままに成りましたので良しとしましょう!
そして差し込み式のヘッドレストをセットして、鈑金屋の作業はここまでです。
後は、メカニック育成ヒロシの会社にナンバー取得までお願いする事に成りました!