14日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し作業しました。
今回は、仮組状態の部分の組み直しから!
先ずは、ミッション横からのフューエルラインをキャブまで組付け直しました!
合わせて、ヒーターワイヤーを通してEXチェンジャーレーバーまでの長さを確認調整しました。
その後、サンドブラストでテールランプベースとワイパーブレードとアームのサビと旧塗膜を落とし、ジンクシルバーでペイントしました。
14日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し作業しました。
今回は、仮組状態の部分の組み直しから!
先ずは、ミッション横からのフューエルラインをキャブまで組付け直しました!
合わせて、ヒーターワイヤーを通してEXチェンジャーレーバーまでの長さを確認調整しました。
その後、サンドブラストでテールランプベースとワイパーブレードとアームのサビと旧塗膜を落とし、ジンクシルバーでペイントしました。