4日の暗くなってからは、’75 T-1 レースカーの作業をしました。
今日こそは、車載したいと思います。
鈑金作業終了後、ホームセンターに買い出しに行き、フューエルホースをファンハウジング裏で固定しました。
Rrエプロンが外れる様になっているので、思った以上にスムーズにエンジンが搭載出来ました!ここまで来たら慌てずに、キャブなどの補器類取り付けや配線配管は次回にと言う事で、4日の作業は終了です。
4日の暗くなってからは、’75 T-1 レースカーの作業をしました。
今日こそは、車載したいと思います。
鈑金作業終了後、ホームセンターに買い出しに行き、フューエルホースをファンハウジング裏で固定しました。
Rrエプロンが外れる様になっているので、思った以上にスムーズにエンジンが搭載出来ました!ここまで来たら慌てずに、キャブなどの補器類取り付けや配線配管は次回にと言う事で、4日の作業は終了です。