5日の鈑金屋は、メカニック育成ヒロシの様子を見ながら、After Youさんからお預かりしている、Ovalの作業をしました！
今回は、エンジンを降ろさないと作業できそうにもないので、ボディーパーツは出来るだけ外さずに、エンジンを先に降ろしたいと思います。
メカニック育成ヒロシが淡々とT-3 SQBの解体をしている中、鈑金屋は低年式エンジンルームのトラップにハマり、一度はエンジンを降ろしかけたものの、もう一度エンジンをミッションに固定し直し、マフラーEXパイプ＆EXチェンジャー迄外して、ようやくエンジンを降ろす事が出来ました(~_~;)
午後からは、After Youの矢島社長さんがOval用マフラー関係の部品を持参して下さり、鈑金屋の’75 T-1 レースカーの今後の展開の相談などの色々な話をして頂き有意義な時間をした後、夕方チョト早めに作業場を閉めてカーハウスさんに出掛けて、5日の作業は終了です。