30日の午後からは、’56カルマン オーナー様が愛車の’56カルマンに乗って（写真を撮り忘れました^^;）お手伝いに来てくれました！
土留め作業も終盤に入ったので、重機の通路確保の必要が無くなったので車両移動をしました！
イベントで売れ残った’73T-3NBも並べました^^;
車両移動ついでに、部品取りの’69T-3SQBを手前に出して、解体作業を始めてもらいました！
パーツが殆ど残って居ない状態で引き取ってきた車両ですが、少ないながらに外せるパーツは全て外してすワッピミート行きとします！
そして、ピラー6カ所をカットしルーフ部を切り取りました！切り取ったルーフパネルですが、水切り部などのサビも少なく、パネルも綺麗な状態です！
年内までに引き取り手が現れない場合は、刻んで処分しする予定ですので、必要な方はご連絡を下さい！
続いて、AピラーからFrキックパネル部をセーバーソーで切り取ってもらいました。
切り取ったダッシュ周りを裏返して、外し難かったパーツを確認し、バラそうとしてくれたんですが、暗く成ってしまたので、30日の作業はここまでと成りました。