14日の鈑金屋は、朝からの雨で、作業場の確保が出来ず鈑金作業が出来ないので、久々に’75 T-1 レースカーの作業をしました。
今回新たに用意したクロスミッションですが、前回よりも3、4速のギアが若干ハイギヤードで、さらにZFタイプのLSDが内蔵されています!
今回は、Rrアクスルチューブ リテーナーを使用しました。
そして、車両に搭載しました。
先はまだまだ長そうです(~_~;)
14日の鈑金屋は、朝からの雨で、作業場の確保が出来ず鈑金作業が出来ないので、久々に’75 T-1 レースカーの作業をしました。
今回新たに用意したクロスミッションですが、前回よりも3、4速のギアが若干ハイギヤードで、さらにZFタイプのLSDが内蔵されています!
今回は、Rrアクスルチューブ リテーナーを使用しました。
そして、車両に搭載しました。
先はまだまだ長そうです(~_~;)