久々の角目シャリー！

6日と7日の2日間は、メカニック育成ヒロシが来社してくれたのですが、天気が曖昧なので、久しぶりに角目シャリーの作業をしてもらいました。

前回で、配線配管の接続が終わりエンジンに火が入ったので、ステップ周りの加工をしてもらいました。

元々のエンジンと今回搭載したエンジンとではクラッチカバーの形状が違い、ステップの取り付けが出来ないので、逃げ加工をしてもらいました。

そして、２日掛に成ってしまいましたが、なんとかステップとブレーキペダルの熔接加工が終了しました。