9日の’76 T-1 AJの作業をした後、’73 T-3 SQBの予備検の準備をしました！
先ずは、排気ガステスターをセットして、エンジン調整をしました。
昼休み中に一度調整をしてエンジンを止めて冷却してから、’76 T-1 AJの組付け作業の後にエンジンをもう一度かけて確認しました。
２回目ともCO1.2% HC750ppmなので良しとしましょう！
続いて、電動ウィンドーウォッシャーの取り付け作業をしたのですが、この後来客対応が有り、ここまでで’73 T-3 SQBの作業は終了と成ってしまいました。