20日の国産軽自動車のオイル交換の後は、’70 T-2の整備に続きをしました。
前日、左Rrブレーキシューのリターンスプリングのフック部折れを発見して、作業が中断してしまいましたが、部品庫の中を探し見つける事が出来ました!
写真は飛びますが、
ブレーキの組付け調整も完了し、ブレーキオイルのエアー抜きを済ませて着地させました!
あとはサイドスリップ調整をして、排気ガスの調整と灯火類の確認をすれば、陸運支局に行けるかな(;^_^A
20日の国産軽自動車のオイル交換の後は、’70 T-2の整備に続きをしました。
前日、左Rrブレーキシューのリターンスプリングのフック部折れを発見して、作業が中断してしまいましたが、部品庫の中を探し見つける事が出来ました!
写真は飛びますが、
ブレーキの組付け調整も完了し、ブレーキオイルのエアー抜きを済ませて着地させました!
あとはサイドスリップ調整をして、排気ガスの調整と灯火類の確認をすれば、陸運支局に行けるかな(;^_^A