昨年の12月にRrブレーキドラムを外したっきり作業が止まっていたマツダT600の兵日の再開をしてもらいました。
リフトスペースに移動してリフトで上げたのですが、リフトポイントが曖昧で不安定なので高く上げずに作業を強いられ、180㎝越えのメカニック育成ヒロシが小っちゃくなってRrブレーキのホイールシリンダーのホーニングとカップ交換をしてくれました。
続いて、ボンネットを外してマスターシリンダーを外してもらい、固着していたインナーを何とかバラしてもらいました。
昨年の12月にRrブレーキドラムを外したっきり作業が止まっていたマツダT600の兵日の再開をしてもらいました。
リフトスペースに移動してリフトで上げたのですが、リフトポイントが曖昧で不安定なので高く上げずに作業を強いられ、180㎝越えのメカニック育成ヒロシが小っちゃくなってRrブレーキのホイールシリンダーのホーニングとカップ交換をしてくれました。
続いて、ボンネットを外してマスターシリンダーを外してもらい、固着していたインナーを何とかバラしてもらいました。