’57 T-2 パネルVAN!

前日に続き、左サイドパネルのサビ止め処理をしました!

今回は、表面のサビ止め処理をしました。

先ずは、シンナーで和えあい流すように脱脂をしてから足付け処理をします。

足付け処理の後、もう一度脱脂を丁寧にしてからサフェを吹き付けました。

並行して、只今組付け中の’56 カルマンのエンジンフードにトラブルが出てしまったので、鈑金補修しました(;^_^A

Oval 事故修理!

21日の鈑金屋は、先日入庫したOvalの損傷確認をしました!

外観は大体見当が付くのですが、エンジンルーム内などの確認をする為に、エンジンフードをこじ開けたいと思います。

こじ開けると言っても、無理やりは他を痛めてしまうので、バンパーを数回に分けて引き出し、エンジンフードを空けました。

そしてエンジンルームなどの確認をしたのですが、幸い大事には成っていない様でホッとしました。

ここから先は、アジャスターさんと相談してからですね!

3月10日 idlers Games 参加準備!

21日は、メカニック育成ヒロシにレースカーの作業をしてもらいました!

前日カーキチ父に、’75 T-1 レースカーをリフトにセットしてもらっているので、前後タイヤを外してもらいます。

そして、前後ブレーキのチェックをしてもらいました!

パット、ブレーキシューともに残量、ブレーキ引きずり、オイル漏れ等もなしで点検終了!

足回りのチェックの後は、エンジンの作業に移ってもらいました。

当初シングルキャブで走らせる予定でしたが、走らせるまでには色々とクリヤーしないといけない事が多過ぎそうなので、今回は、オーソドックスにツインキャブで走らせる事にしました(;^_^A

と言う事で、シングルキャブからツインキャブに組み替えてもらいました!

フューエルラインのパーツが足りなくて、エンジン始動までたどり着きませんでしたが、次にエンジンを始動させるのが楽しみです!

車輛大移動!

20日は、カーキチ父と、大工のカズヤ君に手伝ってもらい、車両置き場のベース車両や部品取り車を大幅に移動しました。

先ずは、コンテナ周辺のベース車両や部品取り車両の移動です!

アルトワークスとレースカーを移動し、ベース車両のカルマン2台を空いたスペースに移動し、1302、メキビー、ブラジルビートルを移動し、’77 AJを車両展示スペースへ移動しました。

そして前日開けてもらったリフトスペースに、’75 T-1 レースカーを搬入しました!

午後からは、大工のカズヤ君所有のユンボをお借りして、カーキチ父に空いたスペースのレベル出しをしてもらい、ついでに雨水排水用の溝を掘ってもらいました!

カーキチ父の’65 T-3 SBQの『Rrエプロンの研ぎが上手く行かない』と泣きが入ったので地均しをしてもらっている代わりに、鈑金屋が研ぎ直しをして、サフェ吹きまで作業をしました。

地均しが思ったより早く終わったカーキチ父には、’57 T-2 パネルVANの左サイドパネルの裏面の脱脂、足付けをしてもらいサフェ吹きまで、してもらいました!

ここまでで、20日の作業は終了です。

19日は来客多数でバタバタ!

19日の土曜日は、来客多数でバタバタの一日でした(;^_^A

そんな来客対応の合間に、メキビーを仮設テント内に移動しました。

そして第三作業スペースの確保をしました!

午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し、組付け作業をして、最後に今回用意した第三作業スペースに’56 カルマンを移動して、リフトスペースを空けてもらました!

ここまでで、19日の作業は終了です。

18日から通常営業!

4日間お休みを頂き、ご迷惑をを掛け致しましたm(__)m

18日から通常営業ですので宜しくお願い致します。

18日の出勤早々、郵便物やメール、電話の着歴などのチェックをし、各所に連絡などからの作業でした。

午前中に荷物が届き、開梱して中身の確認!中身は’57 T-2 パネルVAN用の左右AピラーAssyと右Bピーラーロア部の入庫でした!

そして、午後からは、群馬のAfter Youさんへ、事故車両の引き取りに行ってきました!こちらの詳細は、後日お知らせ致します。

途中群馬のカーハウスさんにお邪魔して来たりで、会社に戻ったのが6時半を過ぎてしまったので、そのまま終了としました(;^_^A

臨時休業のお知らせ!

突然ですが、明日14日の月曜日から17日の木曜日までの4日間は、リフレッシュ休暇を頂きます。

18日の金曜日からは、通常営業とさせて頂きます。

皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致しますm(__)m

仮設テント 屋根補修!

12、13日の2日間は、仮設テントの補修をしました。

材料は年末に発注を掛けて年明け早々納品してもらっていたので、朝一から作業開始です!

12日は、一人での作業だったので下屋と南側までで終了です。

13日は、カーキチ父がお手伝いしてくれたので屋根張替は無事終了し、残った時間で下屋の曲がりを補正し通りを出し直してもらいました!

あとは、仮設テント内をもう少し片付ければ、6台分のスペースが確保出来そうです(笑)

’57T-2 パネルVAN!

11日も’57T-2パネルVANの作業です!

前日の続きで、左サイドパネルの作業なのですが、オーナー様と相談した結果、左サイドパネルの交換に成りました!

先ずは、以前の補修作業で切り継ぎ作業をしてある部分を外します!点付けだったので表板よりもスムーズに外せました(;^_^A

次に、左サイドの作業が大幅に変更に成ったので、室内に残っていたシートや内装、外したパーツなどをヴァナゴンに移しました。

そして、作業時間を過ぎてしまいましたが、骨を痛める事無く左サイドパネルを外す事が出来ました(~_~;)

ここまでで、11日の作業は終了です。

’57 T-2 パネルVAN!

10日も’57 T-2 パネルバンの作業をしました。

今回は、交換しないパネルの部分のサブ処理をしました。

先ずは、昨日の剥離残したルーバーの部分と、パネルの各繋ぎ目に詰まった塗膜などをキレイに取り除きます。

今日も一日中ロロックディスクとポリッシャーでサビ処理に時間を費やしてしまいました(~_~;)

そして、マスキングをして、サビ処理をした部分に仮サフェを吹き付けました。

ここまでで、10日の作業は終了です。