解体作業!

16日の午後からは、角テールカルマン オーナー様がアルバイト!?に来てくれたので、解体作業の続きをしてもらいました!

先ずは’71 T-2のハーネスなどFr周りの解体をしてもらいました。

続いて、処分予定のT-1 シャーシをバラシてもらいました!

暗くなってからは、ショートパーツの仕分けをしてもらい、16日の作業は終了です。

 

’71 T-2 組付け作業!

16日の作業は、’71 T-2の組付け作業の続きです。

組付け作業も残り少なくなって来ました!今回は、Frドアを中心に組付けして行きます。

先ずは、右ドアに防水用のビニールを貼り、内張りを取り付けウィンドークランクハンドルなどの小物の取り付けをします。

続いて、左ドア内張りは、芯替えしたままでエアーダクトの取り付けがまだなので、エアーダクトの取り付けをしてから、右側同様防水のビニールを貼り、内張りを組付けました。

そして本日入荷した、ヘッドライトを一旦バラしレンズを組み替えてから取り付けし、ワイパーブレードを取り付け。そして2日前に心をボキッと折られたウォッシャーノズルは、ヒートガンでしっかり暖めてからポチッと取り付けましたo(^-^)

暗くなってからは、室内作業に移り、サンバイザーを取り付け、最後に助手席側のシートベルトを取り付けたところで時間切れと成り、16日の作業は終了としました。

’71 T-2 組み付け作業!

15日の作業は、’71 T-2の組み付け作業の続きです。

組み付けも後半に入り、細かいパーツのサビ処理などでなかなか進みません。

細かいパーツをサンドブラストを掛けてペイント!と思ったらネタ切れで買い出しに(~_~;) 買い出しから戻りペイントしただけで午前中終了😢

午後からは、サイドマーカーのFrドアへの取り付け加工をし左側はすんなりいったのですが、右側の配線リークを探すのに手こずり夕方まで掛かってしまいました( ̄▽ ̄;) おかげでハザードランプも付くようになったので良しとしましょう。

最後に午前中にペイントしたナンバーステーとワイパーアームを取り付け、15日の作業は終了です。

書類もそろったので、あとはヘッドライトとワイパーアームが入庫すれば車検登録ができるかな!

’71 T-2 組み付け作業!

14日の午前中から、4台分のスタッドレスタイヤ交換をし、夏タイヤの片付けまでで3時まで掛かってしまいました(~_~;)

休憩をはさみ、Frドアに付けるサイドマーカー用の配線などの追加をしながら配線処理をして、点灯確認をしながらウインカーを組み付けましました。

続いてヘッドライトの組み付けなのですが、既存のヘッドライトとヘッドライトバケットの取り付けステーの形状が違うので、オーナ様と連絡を取り部品のオーダーをしました(~_~;)

続いて、ウィンドーウォッシャー関係の組み付けにかかり、タンク、ホースを繋ぎ、ウォッシャーノズルを取り付ける為『パチッ!』と。

大分気温が下がってきたので心配だったのですが、ノズルの爪と一緒に心も折れました😢 と言う事で、14日の作業はここまでとしました。

’71 T-2 組み付け作業!

13日の’77 T‐1 インジェクションの後は、’71 T-2の組み付け作業をしました。

レートバスの組み付けはHideout開業以来初めてなので、丁度良いサイズのビスやリベットの在庫が無く、毎日の様にホームセンターに買い出しに行っている様でなかなか組み付け作業がはかどりません(~_~;)

今回もホームセンターへの買い出しからになってしまったので、その前にウォークスルー部ヒーター吹き出し口のパネルをサンドブラストでキレイにして、艶消し黒でペイントしてから買い出しに出かけました。

買い出しから戻って、Frシートビハインドパネルを組み付けた後、Frシートを取りつけ、これでFrシートから後ろの組み付けは完了しました!

暗くなってからはボディーモールの取り付けをして、13日の作業は終了です。

‘7 T-1 インジェクション 修理!

13日の午後からは、’77 T-1 インジェクションの充電系トラブルの修理をしました!

前回以上が無い様に思えたレギュレーターですが、交換する事にします。

入庫したレギュレーターと組み替えます。

オルターネーターのB+端子では14.4vなのですが、バッテリー側では13v迄届かないのですが、アイドリング状態でヘッドライト点灯させても電流量は+側を維持している様なので、これで一旦納車して様子を向てもらう事にします。

作業場増設!

13日の朝一に鈑金屋が作業段取りをして、鈑金屋父に作業場増設の作業をしてもらいました。

今回もタイトフレームの取り付けです。

鈑金屋父は70歳過ぎていますが、足場さえ有れば高い所も大丈夫な様です!

そして午前中には、今回増設予定部のタイトフレームの取り付けが終了しました。

遅くなりましたが…

12日の暗くなってからは、モミの木の電飾の飾り付けをしました。

忙しいふりをするつもりは有りませんが、ようやくモミの木を電飾で飾り付ける事が出来ました( ̄。 ̄;)

’71 T-2 組付け作業!

12日の作業は、’71 T-2 の作業をしました。

久しぶりに着地させての作業に成ります。

今回は、Frのラバーマット類の貼り付けの為Frドアを全開にしたくて着地させました!

先ずは、インサイドラバーマットから貼り始め、ウォークスルーフロアーラバマットを引きます。

続いてアウトサイドラバーマットを貼り付け、助手席側のパッドなどをリベット止めし、シートを仮載せしました。

ここまでで、12日の作業は終了です。

作業場増設!

11日の午前中から最近T-3 ヴァナゴンを購入したテツ君が遊びに来てくれたので、午後から鈑金屋父と三人で作業場増設用の足場組をしました!

テツ君は高所恐怖症と言いながら、積極的に上の作業をしてもらいました!

暗くなるまでに何とか、残りの足場が完成しましたヾ(^v^)k

これで明日の鈑金屋父の作業準備が整いました!