物置片付け!

16、17日の両日は、来客対応の合間に物置の片付けなどをしました。

片付けと言いながら、物置西側の雨除け用の壁の下地を単管パイプで組んだりと片付けが進みません( ̄。 ̄;)

そして、FRPフェンダーなどを棚の一部に重ねまとめました。

納車準備!

15日の鈑金屋は、多数の来客対応で鈑金作業などは出来ませんでしたが、有意義な時間を過ごす事が出来ましたヾ(^v^)k

そんな中、’75 T-1 1303のオーナー様から連絡を頂き、仕事上がりに引き取りに来て頂ける事に成ったので、夕方納車準備をしました!

そして午後7時過ぎに無事納車となりました!ありがとうございました<(_ _)>

’56 カルマン ミッション下準備!

15日の’56カルマンオーナー様は、棚好作りとへ移行して、ミッション搭載準備をしました!

ミッションをスチーム洗浄した後、オイルを抜き取り、アクスルブーツを交換するか悩んだ所で、今回は終了です!

ヒビや亀裂は無いが、しばらく交換してないアクスルブーツを交換するかしないかは、悩みどころですね!

部品棚 増設!

15日は、朝から’56 カルマンオーナー様が来社し、作業してくれました。

先日鈑金屋の作りかけの棚作りの続きをしてもらいました。

大工のカズヤ君に切り出してもらった材料で製作出来る分の棚を作り、その棚にフェンダーを移動してもらってから、空いたスペースにタイヤホイールを移動してもらいました!

しかし、まだまだ棚の増設が必要な用です( ̄。 ̄;)

14日の午後からは、阿部自動車さんに’75 T-1 1303の引き取りに行って来ました。

右Rrフェンダーのペイントが上がり、早速組み付けをして行きます!

フェンダービーディングを取り付けからテールランプの組付けをし、灯火類の確認をして組付け終了です!

’74 ブラジル シングルピック 帰還!

14日に、パシフィックブラスト茨城さんにクイックブラスト施工をお願いしていた’74 ブラジル シングルピックが施工が終り戻って来ましたヾ(^v^)k

仕上がって来たのは良いのですが、天気が落ち着かなそうなので、’65 T-2 21Wを移動し、鈑金作業スペースに搬入しました。

全剥離して頂いたボディーを改めて見ると、あちこちにヤッツケ補修跡が出て来ました(^_^;)

シートベルトアンカー部もお決まりの様にヤッツケられています(~_~;)

荷台やサイドパネルは、まずまずのコンディションでした!

エンジンルーム内は、キレイになりましたヾ(^v^)k

サビ止め処理は、日を改めて行う予定です。

作業場増設 !

13日は、朝一から大工のカズヤ君が来社し、作業場増設作業をしてもらいました。

前回の続きで、南側外壁の下地作りです。

鈑金屋の思い付きで組んでしまった鉄骨のおかげで、細かく区切られたスペースに合わせて下地を作って行くのは手間がかかります(-_-;)

区切りの良い、南側中央の壁面の防水浸透シート貼りまで終わらせ、南側手前の下地途中で、13日の作業は終了です。

鈑金屋は、北側壁面と交差する、プレハブの屋根材の処理をしました。

プレハブの屋根に上り、突き出た屋根材を切り取って行きます。

3時のお茶までに、何とか屋根材の切り取りが終了しました!

そして切りそろえた屋根材の端の処理用に治具を制作し、折り曲げます。

これで、雨水止め加工が出来ました。

残りの時間は、先日作り掛けた棚を完成させ、さらにもう一棚制作しかけたところで時間切れと成り、13日の作業は終了です。

鈑金スペース 模様替え!

11日は、メカニック育成ヒロシと一緒に鈑金スペースの模様替えをしました!

雨に濡れない様に気を遣いながら、鈑金スペース内の工具などを移動し、掃き掃除からしました。

キレイになった所で、作業場右側に熔接機などを移動しました!

前日埋めたアンカーポットに合わせ、車輌を配置し易い様にラインを引き、作業場奥に置いて有ったサンドブラストキャビネットやテーブルなどを片付け、スペースの確保をしました。

そして、作業場左側のスペースに、サンドブラストキャビネットやキャスター付きのカート等を移動し、サンバートラックの向きを変え配置しました。

そして、片付いた鈑金スペースに’65 T-2 21Wを入れ手見ました!

これで、フレーム修正や熔接作業が以前より作業し易くなったかなヾ(^v^)k

 

アンカーポット 増設!

10日朝から生憎の天気ですが、前日の続きでアンカーポットの増設作業です!

ダイヤモンドチップのホールソーで水を流しながら穴を空けます!

合計16カ所穴を空け、アンカーポットを埋め込んだ後は、フロアーを洗い流しました。

これで今まで以上にフレーム修正が作業しやすく成りましたヾ(^v^)k

 

Newアイテム 投入!

9日の暗くなってからは、鈑金スペースにNewアイテム投入の為、作業途中の’65 T-2 21Wの移動をしました。

空っぽの鈑金スペースを掃き掃除しました!

そして’65 T-2 21Wは、カズヤ君が作業場増設で壁の下地を張ってくれてある程度の雨風が凌げそうなので、台風が迫っていますが一旦作業場増設スペース移動し、念の為ボディーカバーをしました。

そして、今回新たに鈑金スペースにアンカーポットを埋め込む事にしました!レンタル機を使い、コンクリートフロアーに穴を空け、アンカーポットを入れてバールでチェーンを引き上げ固定します!

取り敢えず4カ所にアンカーポットを埋め込んだ所で午後9時を過ぎてしまい、近所迷惑に成りそうなので、9かの作業は終了です。