作業場 外壁作業!

20日の午後からは、来客対応の合間に、作業場外壁作業の足場組みをしました。

来客対応や急な外出もあり、ここまでで終了です。

 

作業場 外壁工事!

14日の鈑金屋は、朝6時起きでツインリンク茂木にTeam40’sのニューマシーンを見に行き、カーキチ親子の来社に合わせて帰社し、カーキチ親子の様子を見ながら作業場 外壁工事をしました。

前日の続きで、下地作りから。

下地の後は、壁面左からサイディング2枚分を各パイプの逃げ加工などをし貼り付けました。

そして、左側柱正面の処理などをした所で、これ以上は脚立に足場板では届かないので作業は中断(-_-;)

メンテナンスの終わったカーキチ父にお手伝いしてもらい、足場を組み始めた所で時間切れと成り、14日の作業は終了です。

外壁工事の続き!

13日は、先週の続きで外壁作業をしました。

今回からは、東側の作業をして行きます。

その前に、南側の残りの部分からサイディングの貼り付けをしました。

下から貼り始めたのですが、面積の割には細かい細工が必要な部分なので時間が掛かりました(-_-;)

午後5時前に何とか東側のサイディング貼り付けが終了しました。

そして、暗くなるまで作業を続け、東側の下地の一部を施工し、13日の作業は終了です。

プレハブ 外壁工事!

6日は、プレハブ外壁施工です!

先ずは、朝一でホームセンターへ材料の買い出しからです。

買い出しから戻って、サイディングを貼り付けて行き、2/3まで施工終了!思った以上にサイデイング貼り付けが進み材料が足りなく成りそうなので、昼休みに再度ホームセンターへ追加買い出しに行って来ました。

しかし、午後からは来客対応などでプレハブ外壁作業は出来ず、このまま6日の作業は終了です。

7日もプレハブ外壁作業をしました。

今回は、定尺物を貼り付ける訳には行かず、1枚1枚寸法を測り切り出しての作業だったので、前日の様には行きませんでしたが、縁やジョイント部の処理も終わり、3時休憩までに西側の外壁作業は終了と成りました\(^o^)/

そして3時休憩後は、一旦片付けをしてから昨年夏 途中までに成ってしまっている東側の壁面の作業準備で、足場を作り、一部作業下地作業を開始した所で時間切れと成り、7日の作業は終了です。

プレハブ 外壁下準備!

31日は、来客予定があるので、様子を見ながらプレハブ外壁作業をしました。

微妙な空模様ですが、出来る限り作業を進めます。

先ずは前日の続きで、防水透湿シートを貼り付けて行き、何とか午前中で貼り付け終了と成りした。

午後からは、来客対応と途中激しい雷雨に見舞われましたが、胴縁と水切りの取り付けまで終わり、これで外壁のサイディングを貼る為の下地が完成しました \(^o^)/

そして、残りの時間で外壁材のサイディングを貼り始めたのですが、ここまで作業が進められるとは思っておらず、サイディングの準備をしていなかったので、昨年夏に作業した時の残りの4枚分を貼り付けて、31日の作業は終了と成りました(;^_^A

プレハブ 外壁下準備!

30日は、プレハブ 外壁の下準備をしました。

先週の下地の下地の続きで、前回高さ調整用に打ち付けた垂木のマス目に断熱材として、スタイロホームをハメ込んで行きます。

先ずは、先週垂木を打ち付ける際に苦労した様に、マス目の寸法が全て微妙に違うので、マス目の寸法を一個一個全て測りました(;^_^A

そして、スタイロホームを寸法に合わせ切り出し1マスづつハメ込んで行き、途中来客があり、午前中は一列で終了(~_~;)

そして、昼休みもそこそこに作業再開!3時休憩も取らずに作業を続け、夕方5時ごろにスタイロホームのハメ込みが全て終了し『暗くなる前に!』と、防水透湿シートを貼り始めたのですが、下段一列のみ貼った所で時間切れとなってしまいました(;^_^A

足場の上り下りで疲れたので、これで帰ります(~_~;)

プレハブ 外壁下準備!

24日は、カーキチ父にお手伝いしてもらい、プレハブ西面のサイディング貼り付けの下準備ををしました。

昨年の夏に大工のカズヤ君に、鈑金屋が建てた作業場の一部の壁を張ってもらったまま途中に成っている増築作業ですが、大工のカズヤ君も忙しく、なかなか続きをの作業もして貰えない様なので、素人作業でも少しづつでも進めないとと言う事で西面のサイディングの施工を進めたいと思います!

まぁ、以前のサイディング施工で鈑金屋が増設した部分までで、プレハブ側の施工が施工できなかった理由が、鈑金屋が思い付きで後から頂いたプレハブを繋げて建て様とした結果、各々の壁面がオフセットしてしまった為、一連の流れでは出来ないと判断され、鈑金屋が建てた方のみの施工でストップしてしまったのが原因ですが(;^_^A

と言う事で、オフセットした分の調整の為、先ずは、サイディング用の下地の下地(口説くてすみません))の施工をします!

企画もののプレハブなので、各部寸法がピッタリのはずと思ってナメテ掛ったのが間違いで半分以上は現合で材料を切り出し作業と成ってしまったので、材料計測切り出しを鈑金屋が担当し、施工をカーキチ父にと分担して作業しました!

そして、3時の休憩までに何とか下地の下地までが終了!

お茶をしながら今後の段取りをし、早めに作業場を閉めてホームセンターまで材料の下見に行って、そのまま直帰して24日の作業は終了です!

プレハブ内の片付け!

23日の鈑金屋は、午前中は雑用などをこなし、午後からはプレハブ内の片付けをしました。

途中から’56 カルマン オーナーさんにお手伝い頂き、大分片づける事が出来ましたm(__)m

三つ有るパーツラックの整理をし、配置換えもしました。

先日設置した扉の前も大分スッキリして来ました!

写真を撮り忘れましたが、ポルシェ917レプリカの周りも併せて片づけて、プレハブ内も少しづつですが片付いて来た様な気がします(;^_^A

ここまでで、23日の作業は終了です。

プレハブ 改装作業!

21日は、カーキチ父にお手伝いしてもらって、プレハブ内の改装工事をしました。

先日18日の続きで、事務所予定地と作業スペースとの仕切り作りをしました。

先ずは、レースカーを簡易リフトから降ろし移動しました。

18日に思い付き出始めた作業ですが、使用した2×4材では頼りないので、とりあえず朝一で材料を買い出しに行き、90mm角の角材に差し替えました!

続いて、大型のアルミサッシを取り付け、これで事務所入り口にが完成です!

続いて、入り口横にもう一つ、腰の高さにアルミサッシの枠を取り付けました。

そして、アルミサッシを入れて…(◎_◎;)腰高に付けたサッシですが、クリヤーガラスだと思っていたの物が柄入りでした(^-^; これは後でクリヤーガラスに入れ替えることにします(;^_^A

暗くなってしまったので、レースカーを簡易リフトスペースに戻し、21日の作業は終了です。

 

久々にプレハブ改築作業!

17日の午後からは、カーキチ父の様子を見ながら、プレハブ内改築作業をしました!

大分前に、頂いて来たアルミサッシなのですが、道路際の壁に立て掛けたままで倒れたりしたら危ないので、プレハブの改築を進めてこの場から移動したいと急に思い作業する事にしました(;^_^A

建付ける場所は、プレハブ内の簡易リフトスペース奥の、事務所にする予定の場所との仕切り&入り口にします!

以前書いた、基礎図などを見ながら、セット予定位置に墨打ちなどをしました。

物を移動しながらなの作業なので、作業が捗りませんが、サッシの支えと成る柱2本を立ち上げ、壁の枠に成る部分の一部を位置決め固定しました!

ここまでで、プレハブ改築作業は終了です。