4月1日はブラジル シングルピックの納車準備から始めました！
そして積載トラックに積み込み、午前中に無事に納車と成りました！
ブラジル シングルピック 納車準備！
31日は、午前中に東京のPaintdesign Splashさんから仕上がりの連絡が有ったので、引き取りに行ってきました。
そして、午後3時ごろに作業場に戻りました。
Paintdesign Splashさんでは、FrパネルのVWサインの縁とプレスラインの上下にピンストライプを入れてもらいました。
そして、残り組付けと磨きをした後、納車準備をしました。
’73 ビッグテール SQB！
29日の鈑金屋は、’73 ビッグテール SQBの作業をしました。
その前に、ブラジル シングルピックの塗り忘れていた灰皿のペイントをしました。
そして、’73T-3SQBの作業に移り、今回はフレッシュエアー導入部の雨水受け部がサビ腐食でボロボロなので、鈑金補修をしました。
先ずは、サビ腐食部を切り取りました。
続いて、ボンデ鋼板を切り出し位置決め固定し熔接をしました。
ここまでで、29日の作業は終了です。
ブラジル シングルピック 組付け完了！
26日もブラジル シングルピックの作業をしました。
前日の続きで、左右ドアパネルの組付けから開始です！
見難い写真ですが、フレッシュエアーダクトの組付けをし、バイザーとミラーの取り付けもし、組付けは完了かな(^^;
そして、ボディーの一部を磨いて作業は一旦終了！
そのまま積載トラックにブラジル シングルピックを積んで、東京のPaintdesign Splashさんに車両を搬入しました！
仕上がりが楽しみです！
ブラジル シングルピック 納車に向けて！
25日はブラジル シングルピックの納車に向けて組付け作業をしました。
前日の続きで、ドアの窓周りの組付けから開始です。
午前中までに左右ドア窓の組付けと建付け調整まで済ませました。
午後からは、複数の来客が有り思う様に作業が進みませんでしたが、ドアパネルとフレッシュエアーダクトを残し、組付けが終了しました。
ブラジル シングルピック 組付け！
前日までに塗装作業は終了したので、納車に向けて組付けをして行きます。
先ずは、Rr側のアオリを組付けました。
次に、Frサファリウィンドーの組付けをしました。
続いて、新たに用意したガソリンタンクを組付け、各部の燃料漏れ確認をしました。
そして前後バンパーを組付け、ドア窓周りの組付けをし易い様に車両の向きを変えました。
車両の向きを変えた後、左ドア窓の組付けを始めたのですが、ここまでで時間切れと成りました。
ブラジル シングルピック ペイント最終日！
23日も前日の続きで、ブラジル シングルピックの作業をし、Rr側のアオリの仕上げ塗りをしました。
先ずは、表面のL312の部分の仕上げ塗りをしました。
午後からは、表面の硬化乾燥を確認し、裏面の仕上げ塗りをしました。
これで、ペイント作業は終了した筈です(;^_^A
午後3時に車両引き取りに出掛ける予定が有ったので、午前と午後の塗装後の時間で、RrサファリウィンドーとFrサファリウィンドー左側の組付けをしました。
ここまでで、23日の作業は終了です。
ブラジル シングルピック！
22日の鈑金屋は、ブラジル シングルピックの作業をしました。
今回は、アオリの2色目の仕上げ塗りをしました。
先ずは、両サイドのアオリの前回仕上げたL311の部分を汚さない様にマスキングした後、プレスラインより上のL312で仕上げる部分の足付け処理をして、仕上げ塗りをしました。
午後から表面の硬化乾燥を確認した後、裏面の下準備をして仕上げ塗りをしました。
そして、硬化乾燥を確認しボディーに組付けました。
ここまでで、22日の作業は終了です。
一日中雨なので．．．
21日は一日中雨の予報なので、アオリの塗装作業はあきらめて組付け作業をしました。
先ずは、ヒューズボックスの固定から始め、ダッシュ回りの組付けをしました。
途中、複数の来客対応が有りましたが、ダッシュ回りの組付けが完了！
Frの灯火類も組付け完了し、点灯確認も済ませました。
ここまでで、21日の作業は終了です。
ペイント ラストスパート！
20日もブラジルシングルピックの作業をしました。
前日の続きで、仕上げた左ドアをボディーに仮組しました。
続いて、前後サファリウィンドーフレームのペイント準備をしました。
足付けをしたフレームを脱脂した後、吊り下げて仕上げ塗りをしました。
次に、三方のアオリの塗装した準備をします。
三方のアオリの足付けと脱脂をして、L311の仕上げ塗りをしました。
しかし、3枚一緒に塗ったのは欲張り過ぎたかもしれません(-_-;)
とりあえず、塗膜の硬化乾燥する明日まで待つ事にします。
ここまでで、20日の作業は終了です。