車検登録に向けて出発!

25日の午後に’56カルマンオーナー様が来社しました!

そして、仮ナンバーを付けて試運転をし、問題無さそうなので車検登録の為に自宅に向けて、鈑金屋の作業場を後にしました!

取り敢えず走る為の組み付けを優先したので、内装などは未完成ですが、車検登録を済ませた後、内装などを仕上げるそうです!

これにて、鈑金屋での’56カルマンギアのプロジェクトは終了です。

夫婦共同作業 その2!

18日の午後からは、’56カルマン オーナー様が来社し、路上復帰に向けて作業をしました。

今回は、Frシートを持参し組み付けをし、その他灯火類の最終確認などをしました!

そして今回持参したFrシートカバーも奥様が縫製したものです!

 

夫婦愛!

11日の午後からは、’56カルマンオーナー様が来社し作業しました。

今回は、Rrシートの組み付けです!

表題の夫婦愛とは、このRrシートは、ただの市販のシートカバーではなく、生地から採寸縫製まで奥様が作り、オーナー様が貼ったシートで、Frシートカバーとドアパネルまで、奥様との手作りだそうです!(◎_◎;)鈑金屋にとっては羨ましい限りです!

最近Hideoutには、夫婦仲が良いのを見せびらかす輩が多く来社する様に成りましたね(^_^;)

この後、’56カルマンオーナー様には、フラバグ参加準備を手伝って頂きましたm(_ _)m

’56 カルマン 路上復帰に向けて!

6日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し、作業をしました。

今回は、路上復帰に向けて少しづつ作業を進めます。

前後バンパーの組付けをした後、燃料ポンプのダイヤフラムの交換をし始動させて燃料漏れの確認をしたところで、6日の作業は終了です。

’56 カルマン 組付けも大詰め⁉

23日の午後から、’56 カルマン オーナーさんが来社し、組付け作業をしました。

内装は後回しにして、路上復帰を目指す様です!

と言う事で、仮組状態だったRrドラムを外して、ワイヤーカップで表面の汚れを落としてから耐熱ペイントで塗り上げ組付けました。

そして配線の作業はいつの間にか終わっていた様で、ガソリンを入れてセルを何度か回すと難なくエンジンに火が入りました!

このエンジンは、ボディーの鈑金作業中に中古現状販売の話が舞い込んで来て、現物確認をした鈑金屋の言葉を信じて頂いて購入してもらった物で、燃料ポンプからのガソリン滲みは有る様ですが、しばらくエンジンを掛けていても、安定したアイドリングで変なメカノイズも無くコンディション良さそうなエンジンでホッとしました(;^_^A

この後は時間も中途半端なので、プレハブ内の片付けを手伝ってもらい、23日の作業は終了です。

’56 カルマン ホイールペイント!

15日は、朝から’56 カルマン オーナー様が来社し作業をしました。

今回は、ホイールの二色目のペイントです!

足付け作業をマスキング済み!と言う事なので、早々に脱脂とエアーブローをしてもらい、裏面から仕上げ塗をしました。

午後からはに成りますが、硬化乾燥を確認してから表面の脱脂をし、仕上げ塗をしました!

そして、仕上げ塗をしてすぐに見切りテープを剥がしてもらいました。

見切りテープを剥がした勢いで、マスキングを剥がしてしまった様ですが、失敗無くマスキングを剥がす事が出来た様です(;^_^A

その後は、組付けの続きをしましたが、鈑金屋が写真を撮っている場合では無く、写真が有りません(^-^;

’56 カルマンギア 組付け作業!

4日の朝一から’56 カルマンギアのオーナー様が来社し、強い雨風の中、カルマンギアの組付け作業をしました。

先ずは、ステアリングコラムなどの組付けをしました。

続いて、ステアリングシャフトなどを繋いだ後は、ガソリンタンクのフューエルコックを取り付けました。

そして、暗くなる頃には灯火類の点灯確認まで終了し、4日の作業は終了です。

’56 カルマンギア 小物ペイント!

2日は、朝一から’56 カルマンオーナー様が来社し、作業をしました。

今回は、小物のペイントをして行きます。

大分前にサフェ吹迄は済んでいるので、足付け処理からの作業です。

足付け処理が一通り終わった所で、ハブキャップスプリングの取り付けは本来ペイント後に行った方が良いのですが、せっかく塗ったホイールに傷を付けたくないという事で、ペイント前に取り付けました。

そして、しっかりエアーブローをしてシリコンオフで脱脂します。

仕上げ塗は、鈑金屋が塗り上げました。ホイールはツートンカラーと言う事で、内側アイボリー系の色で仕上げました。

そして、小物と一緒にステアリングも併せて仕上げました。

残りの時間は、質内配線作業をして、2日の作業は終了です。

’56 カルマン 組付け!

16,17日の午後から’56 カルマン オーナー様が来社し、組付け作業をしました。

Frトランクルーム内やエンジンルーム内の配線作業をした様です。

’56 カルマン 組付け!

26日の午後から’56カルマン オーナー様が来社し、組付け作業をしました。

今回は、ライト周りの組付けです。

配線処理をしてから、ウインカー、ヘッドライトを組付けて行きます。

左右のウインカーとヘッドライトを組付けたところで、26日の作業は終了です。