前日に続き、左サイドパネルのサビ止め処理をしました！
今回は、表面のサビ止め処理をしました。
先ずは、シンナーで和えあい流すように脱脂をしてから足付け処理をします。
足付け処理の後、もう一度脱脂を丁寧にしてからサフェを吹き付けました。
並行して、只今組付け中の’56 カルマンのエンジンフードにトラブルが出てしまったので、鈑金補修しました(;^_^A
19日は来客多数でバタバタ！
19日の土曜日は、来客多数でバタバタの一日でした(;^_^A
そんな来客対応の合間に、メキビーを仮設テント内に移動しました。
そして第三作業スペースの確保をしました！
午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し、組付け作業をして、最後に今回用意した第三作業スペースに’56 カルマンを移動して、リフトスペースを空けてもらました！
ここまでで、19日の作業は終了です。
’56 カルマンギア 組付け作業！
23日の午後から、’56 カルマンギアのオーナー様が来社し、仮設テント内の片付けをして頂き、暗くなってからチョットだけカルマンの組付けをしました！
配線を確認しながらダッシュ周りをほんのチョット組付けをしました。
’56 カルマン 組付け作業！
16日の、仮設テント屋根補修作業の後の’56 カルマン オーナー様は、ちょっとだけ、組付け作業をしました。
Fr周りの配線処理の続きをしました。
明るいうちは、仮設テントの補修作業！暗くなってからはカルマン組付け作業と気を使って頂きありがとうございましたm(__)m
’56 カルマン 組付け作業！
22日は、’56 カルマン オーナー様が来社し作業をしました。
鈑金屋が納車対応でバタバタしていて写真を撮り忘れてしまい、この写真一枚だけです(-_-;)
作業は、ブレーキリザーバータンクを組付け、ブレーキオイル注入後エアー抜きを済ませた後、メインハーネスをヒーターチャンネル内を通し、一部仮組まで進めました！
’56 カルマン 組付け作業！
17日の午後からは、’56 カルマン オーナー様が来社し、作業をしました。
前回の続きで、左右ドアの窓廻りの組付けから作業開始です！
鈑金屋が来客対応で写真を殆んど撮れませんでしたが、コツコツと組み上げドア窓廻りの完成です！
そして、Frフードのシーツの組付けと建付け調整もしました。
今回フードシールを新調したので、当たりが強くフードが浮き気味ですが、追い込み過ぎるとフードにクラックが入る可能性が有るので、しばらく様子を見てシールのヘタリを期待します(^^;)
ここまでで、17日の組付け作業は終了です。
’56 カルマン 組付け作業！
13日は朝一から、’56 カルマン オーナー様が来社し、作業をしました！
今回は、ドア周りの組付けです！
鈑金屋が来客対応や、雑用でバタバタしていて写真をあまり撮れませんでしたが、コツコツと組付け作業を進め、左右ドアシールやレギュレーターの組付けが完了しました！
’56 カルマン 組付け作業！
2日の朝一から、’56 カルマン オーナー様が来社し、作業をしました！
エーッと、’56 カルマン オーナー様の会社は、完全週休二日だったと思いますので、今週は出勤せずに終了⁉って事ですか(◎_◎;)
そんな心配はお構いなしで、ガラスの組付け準備をして、Rrガラスからはめ込みました。
続いて、Frガラスの準備をし、シール材を充填して組付けました。
お次は、右サイドのクォーターガラスの組付けの下準備として、モールとウィンドーシールの組付けをします。
そして、大分苦労をした様ですが、何とかクォーターガラスの組付けが終了しました。
ここまでで、2日の’56 カルマンの作業は終了です。
’56 カルマン ヘッドライナーに仕上げ！
1日の午後からは、なんと4日連続で’56 カルマン オーナー様が来社し作業しました！
残るは、Fr側の貼り付けです！
シワにならない様に、慎重に作業し前後左右の貼り付けが終了しました！
ルームランプとウェザーストリップ ベースモールの取り付けを完了し、ヘッドライナーの組付けは終了です！
見て下さい！オーナー様自ら一人でヘッドライナーの組付けを完成させました＼(^o^)／
そもそも、なぜヘッドライナーを自らの手で組付けたかと言うと、ヘッドライナーの生地自体をオーナー様が入手をし、『バラしたヘッドライナーから型を起こして、奥様が縫製をして作り上げた物』(◎_◎;)なので、『それをプロの内装屋さんに頼む訳には行かない！』とオーナー様が頑張って作業しました。
やはり、好きで器用な人には敵いませんね(^-^;
そして、残った時間はガラスの組付け準備をして、1日の作業は終了です。
’56 カルマン ヘッドライナー組付け！
31日は、朝一から’56 カルマン オーナー様が来社し、作業しました！
3日連チャンでの作業ですが、本業は大丈夫なのでしょうか(◎_◎;)
今回は、オーナー自らヘッドライナーの組付けに挑戦です！
先ずは、Cピラーからヘッドライナーの生地を貼り付けて、ルーフ部の作業に移ります！鈑金屋は’53Ovalの鈑金作業をしていて、生地汚してはいけないので一切お手伝いをしていませんが、だんだんと形に成ってゆきます！
ヘッドライナーのR側から貼り付け始め、左右Rrクォーター部まで貼り付けが終了しました。
そして、Frウィンドー部のみ仮止め状態で時間切れと成り、31日作業は終了です。