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例年になく年始はのんびりさせてもらい、6日からのスタートとなりました！　と言っても、年末年始共に中々片付かない事務所と元事務所の片付けをしていました。

そして、年明け最初の仕事は、体を慣らすつもりでモミの木の電飾の片付けをしました。

もみの木から外した電飾の玉切れをチェックします。

来年の為に断線の修理をしました。

そして、LED電球と麦球併せて2,500球の電球切れをチェックしてコンテナボックスに片付けたのですが、今年はコンテナボックスが一つ増えてしまいました。毎年成長するもみの木に合わせて増えているのですが、今年は300球から500球くらい増えちゃうのかな(;^_^A

6日の午前中は磨き直しに出していた’63 T-1を阿部自動車さんに引き取りに行って来ました！

磨き直したボディーはピッカピカです！

お昼前に雪が降り出したので、汚れないうちにリフトスペースに入れました。

そして、ボディーモールとアウターハンドルをFrフードに組付けて、鈑金屋の作業はこれにて終了です！

納車日まで少し時間がるので、汚れない様にボディーカバーを被せました。

そしてお昼頃から降り始めた雪は、あっと言う間に辺りを真っ白に染めました(＠_＠;)

仕方が無いので、この後事務作業をして6日の作業は終了です。

 

’63 T-1は年内中にHideoutを離れ、元請けさんのもとへ戻る事に成ったので、引き取りに向けての準備をしました。

部品が欠品していた、左ウィンドーワンダーの組付けをしました

欠品していたリテーナークリップを取り付けて、組付けをしました。

これで、左ドアの窓周りの組付けが終了です。

そして、ペイントが仕上がってから大分時間が経ってしまったので、阿部自動車に搬入して磨きを入れてもらう事にしました。

車両を出して空いたリフトスペースを使い、残りのパーツをまとめ直し始めたのですが、来客が有り明日の作業に持ち越しと成りました。

20日の鈑金屋は、来客対応の後に’63 T-1の作業をしました。

前回の続きで、サイドポップウィンドーの組付けをしました。

右側のサイドポップウィンドーは前回組付け済みなので、今回は、左側の組付けをしました。

次に、ボディーモールの取り付け準備をします。

先ずは、ボディーモールクリップ用ブーツを取り付け、ボディーモールクリップにはラスガードをタップリ吹き付けサビ止めをします。

そして、左右ボディーモールの取り付け完了です！

続いて、左右Frウインカーを取り付けて、20日の作業は終了です。

’63 T-1の組付けの続きをしました。

今回は、ドア窓周りの組付けをしました。

左右インナースクレーパーを組付けガラスをセットしました。

右ドアは、ウィンドウワインダーやインナードアハンドルリモートなどの組付け尾も完了！

続いて、右ポップアウトウィンドーの組付け準備として、アウターシールの交換をしました。

アウターシールの交換をした後ボディーに組付けをし、ピンチウェルトとヒンジカバーの組受けも完了しました。

3日の暗くなってからは、’63 T-1の作業をしました。

今回は、ライセンスランプの組付けをしました。

ライセンスランプベースにバルブホルダーの通電を確認した後、ホルダーとレンズを組付けてエンジンリッドに取り付けました。

今まで勘違いしていましたが、’63ではなく’64でしたね(;^_^A

なかなか組付けの時間が取れなくて進みませんが、一つ一つ進めて行きたいと思います(-_-;)

26日は’63 T-1の組付け作業もしました。

前日の続きで、ドア窓周りの組付け作業をしました。

ドアディバイダーバーのフェルトとフラップシールを交換して組付け完了です。

続いて、トリムフレームの組付けをしました。

窓周りの部品を用意し忘れてしまったので窓周りの組付けは中断して、テールランプベースの組付けをしました。

ここまでで、26日の作業は終了です。

25日は’63 T-1の作業から。

今回は、ドア窓周りの組付けをしました。

先ずは、ベントウィングの組付け準備で、各雌ネジにタップを通しました。

次に、各メッキパーツの汚れを落として磨きました。

続いて、ベントウィングの組付けをしました。

ドアディバイダーバーのフェルト交換をしたのですが、大分窮屈で調整に手古摺り左側の組付けまでで、25日の作業は終了です。

25日の午後からは、’63 T-1の組み付けを再開しました！

先ずは、組み付け部品のチェックをして、交換部品のリストアップをして組み付け準備をしました。

そして、前後ガラスの組み付けから開始します。

前後ウィンドーシールはマイボウズさん取り扱いの成形タイプを用意しました！

ガラスをクリーニングしてゴムをセットした後は、W/W製のモールを組み付けました。

一人でのガラスのはめ込み作業はドキドキですが、サクションカップを使い無事にガラスのはめ込みが完了しました！

ここまでで、24日の作業は終了です。

28日は、朝一で宇都宮の糸谷商会さんまで、車両の引き取りに行って来ました。

引き取って来た車両は、’63 T-1です！

張り替えてもらったヘッドライナーです。

作業再開まで汚れない様にボディーカバーを被せました。