Hideoutの日常
21日は、約２ヵ月前にガラス交換をした’75 T-1 のガラスにトラブルが出てしまったので、交換対応をしました(~_~;)
パッと見、まったく問題なさそうに見えるFrガラスですが、ガラスに太陽光が当たるとシミの様な模様が見えて視界が悪くなってしますと、オーナー様粗相談があり、表面に水垢の様なものの付着かと思い、ガラス屋さんに磨いてもらったのですが、まったく変化なくシミが取れません(-_-;)
如何にも成らないので、お客様と相談し、社外新品ガラスに交換する事に成りました(^-^;
ガラス交換をしてから、キレイにガラスをクリーニングして、時間帯を変えてガラスに当たる太陽光の角度を変えて観察してみましたが、異常無さそうなのでオーナー様に連絡を取り様子を見てもらう事にします(-_-;)
これで、落ち着いてくれれば良いのですが(;^_^A
27日は先日Frガラス交換作業に伴い、色々とご迷惑をお掛けしてしまいましたが、鈑金屋のミスの手直しの為、再度お客様に来社頂いました(-_-;)
来社頂いたり理由は、室内組付けの際、シートベルトの組付けに問題が有り、シートベルト着用がし難い状態成ってしまいました(-_-;)
そして、お客様から『どうせ付け替えるなら、3点式リトラクタブルタイプのものに交換を！』とお話しいただいたので、事前に用意し、今回の作業と成りました。
今回は、度重なるご迷惑をお掛けしてしまったので、代金を頂くつもりもなかったのですが、オーナー様に神対応をして頂き、シートベルトの代金だけではなく、作業工賃まで頂いてしまいました(◎_◎;)
今後この様なうっかりミスを無くす様に心がけて作業して行きますので、これからも宜しくお願い致しますm(__)m
23日は、先日トラブルが有ったT-1の作業をしました。
前日にヘッドライナー張替えとガラスのはめ込みが終わったT-1が戻って来たので、納車に向けて組付けをしました。
キレイに成ったヘッドライナーです！
そして、ガラス4枚全てウィンドーシールとモールも新品交換です！
そして室内を掃除機を掛け組付け完了です。
そして夕方に引き取りに来て頂いたのですが、またまた鈑金屋がうっかりミスをしてしまいましたが、オーナー様にまたまた神対応をして頂きました(-_-;)
続きは、その対応が終了してからお伝えします。
そして、皆さんが一番気に成って居るであろうガラスにヒビが入った理由ですが、ガラス屋さんとも探った結果、製品不良？と言う事で落ち着きそうです(^-^;
ただ、今回ガラスを譲って頂いたマイボウズさんに過失が有る訳ではなく製品製造段階で、起きた事ではないかと言う事です。
今回のガラスが、メキシコ純正の合わせガラスの新品で、よくある製品不良は『縁かけ』なのですが、1枚目のガラスのクラックの入った個所には縁かけは見られませんでした(￣▽￣;)
とすると残る要因は、ガラスの面取りは、サンダーで削ったりするので、その時に熱が入りすぎて、その部分だけ焼きが入ってしまいそれが原因ではないかと言う事です。
しかし、全てが検証出来た訳ではないので、あくまでも想像の範囲ですので．．．(-_-;)
15日はバタバタな一日でした。
午前中は、予定変更でヘッドライナーの張替えをする事に成ったT-1をヘッドライナー張替えを何時もお願いしている宇都宮の内装屋さんへ搬入し、作業場に戻ったのが12時ちょっと前でした(^-^;
午後からは、カーキチ佑さんのボロボロ’72 T-1をメカニック育成ヒロシの会社にナンバー取得の為搬入準備をし、搬送自体はメカニック育成ヒロシにお願いしました！
その後鈑金屋は、保険会社への資料作りや連絡などでバタバタの一日でした(^^;)
13日は、Frガラス交換修理の予定が変わったので、その段取りをしました！
本来は、Frガラスのみの交換で済むはずだったのですが、お客様が『それだけでは鈑金屋がマイナスになってしまうので、ウィンドーシール4枚分すべて交換を！』と気を使て頂き、『4枚を外すのであれば！』と『ついでにヘッドライナーまで変えましょう！』と有難いお言葉を頂き、大幅な段取り変更をする事に成りました(◎_◎;)
と言う事で、前後シートに内張とシートベルトなど、ヘッドライナー交換にじゃまに成るパーツをすべて外しました。
そして外したシートやパーツ類は埃にならないように養生シートで覆い、その上に毛布をかぶせて、ヘッドライナー交換の仕上がりを待ちます！
12日は朝から雨だったので、マイボウズさんにFrガラスを引き取りに行って来ました！
午後からは、ヒビの入ったガラスを外します！
ゴムが柔らかいので思ってよりもスムーズに外せました！しかし雨漏り防止のウレタンシールがベッタリ残っています(^^;)
そして室内を汚さない様にマスキングをしてから、ウレタンシールをトレーサーで削り落としました。
この後、自動車ガラス屋さんに来てもらい、Frガラスはめ込みをお願いしたのですが、急遽予定変更になり作業中断(^-^;
この後の段取りで、鈑金屋もバタバタでした(^^;)
10日は朝一の連絡で、レッカー出動をしました！
レッカー出動の理由は、先日Frガラス交換をしたビートルです！
しかも残念な事に、交換したばかりのFrガラスにヒビが入ってしまったとの事です(´;ω;｀)
慌てて引き取りに行くと、Frガラス中央部に上から100㎜位のヒビが…(◎_◎;)
オーナーさんの言う様に、Frガラスに何か当たった痕跡は有りませんでした．．．
後日改めて、原因究明をします(-_-;)
9月28日と10月1日の2日に分けて、先日引き取りに行って来たT-1のFrガラスの交換修理をしました。
28日は、粉々になったFrガラスを取り除き、室内に散らばったガラスを掃除機できれいに掃除しました(^^;)
そして、Frウィンドーフレームにサビが出ていたのでサビを軽く落としてPOR-15を塗り込みました。
ここまでで、28日の作業は終了です。
そして10月1日は、組付け作業をしました！
用意したFrガラスはメキビー純正新品、シールは成型タイプ、モールはアルミ製で、すべてマイボウズさんで揃えて頂きました！
そして車両に組付け、周辺のクリーニングをしませて終了です。
マイボウズさんで成型タイプのシールを取り扱いが始まってからは、ほとんどの車両で成型タイプを使っていますが、コーナー部分の収まりがキレイで良いですね！
夕方にお客さんと連絡を取り、無事納車と成りました！
そんな中、26日の午前中に車両の引き取りに行って来ました！
その車両は、残念な事に石跳ねでFrガラスが粉々になってしまったT-1です(-_-;)
こんな状態ですが、お客様に怪我は無かったのでホッとしました。
室内にもガラスが散らかってしまっているので、きれいに掃除しないとね(^^;)