20日の作業は、朝からY くんが来社し、Newシャーシの作業をしました！
先ずは、表面の塗り残し部分をシャーシブラックを吹き付けました。
これで、シャーシのペイントは終了です。
次に、車両本体側のバラシを開始し、Yくんは室内からバラシ始め、シートとロールバーを外しました。
Yくんが室内のバラシをしている間に、鈑金屋は燃料タンクからバラシ始め、Fr周りの配管配線を外し、続いてエンジンルームに移りキャブを外して配管配線までバラしました。
そして、シャーシとボディーを繋ぐボルトを外し、パンアップしました！
パンアップの後は、Fr足回りからバラシ始め、エンジン、ミッションもバラしました。
ここまでで、20日の作業は終了です。