14日は、脚立が倒れるほどの強い風が吹いているので、シャッターを締め切りで’67 カルマンギアの作業をしました。

前日降ろしたエンジンのオイル漏れ部の確認をして行きます。

オイル漏れはクランク エンドシールからでした!



念の為、ファンハウジングとシリンダーカバーを外して確認しましたが、オイルクーラーからの漏れは無さそうです。



そして温水高圧洗浄機で油汚れを落としさっぱりしました!

ファンハウジング内の油汚れもキレイに落としました!
14日は、脚立が倒れるほどの強い風が吹いているので、シャッターを締め切りで’67 カルマンギアの作業をしました。

前日降ろしたエンジンのオイル漏れ部の確認をして行きます。

オイル漏れはクランク エンドシールからでした!



念の為、ファンハウジングとシリンダーカバーを外して確認しましたが、オイルクーラーからの漏れは無さそうです。



そして温水高圧洗浄機で油汚れを落としさっぱりしました!

ファンハウジング内の油汚れもキレイに落としました!