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7日の作業は、メカニック育成ヒロシと一緒に'71 T-2の作業をしました。

ヒロシには、左サイド窓周りのは瑠璃から作業してもらいます。

地味ですがこの作業が大変重要なので、慌てず確実に作業してもらいます。

日が傾き掛けた頃、窓周りの剥離作業がほぼ修了したので、エアーブリーをして最終確認します。

鈑金屋は、先日マイボウズさんに譲って頂いた、Frパネルの移植準備をします。

先ずは、熔接部の残骸を削り落とします。アウターパネルを傷めない様に慎重に作業し、折り返し部もハンマーリングをし整えます。

エアーダクト等のスポット熔接部も丁寧に剥がし、アウターパネルの摘出が完了しました。

Frパネルの凹みなどをハンマーリングをし整えた後、ボディー側窓枠周辺に残ったパテなどを削り落とし、Frパネルを仮組みしてみます。

流石に部品取り車から切り出したパーツでも、大きなダメージが無いオリジナルパネルなので、ピッタリはまりました！

ここまでで、7日の作業は終了です。