5日はメカニック育成ヒロシの本業が連休と言う事で、'77 T-1の作業をしてもらいました。
前日の続きで、エンジン周辺のフューエルホースの交換から始めてもらいました。
新車時から交換された形跡の無いフューエルホースなので､この機会に出来る限り交換して行きます。
合わせて、バキュームホースも交換しました。
そしてエンジン搭載準備の為車輌をリフトアップします。直ぐにエンジン搭載と思ったのですが、エンジンルーム？側になる、RrエプロンとRrクォーター バンパーリテーナー部の内側のサビ止め処理を忘れていたので、ワイヤーブラシで軽くサビ汚れを落しPOR-15を塗り込みました。
POR-15の指触乾燥待ちの間に、ガソリンタンクの準備をしました。
元々のガソリンタンクは揮発ガソリンの残りが固まっているので、部品取り車に付いていたタンクを使用する事にします。
そして、指触乾燥を確認しチッピングブラックを吹き付け、硬化乾燥待ちついでに昼食を取る事に。
ちょっと見難い写真に成ってしまいましたが、ボロボロのエンジンシールラバーも交換しました。
そしてエンジン搭載をし配線を繫ぎ、点火プラグを抜いてクランキングをしてオイルプレッシャーランプが消える事を確認しました！
点火プラグを取り付けた後、バキュームホースの一部が入庫待ちですが、エアーフローメーターやエアクリーナーを借り組みし､5日の作業は終了です。
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