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4日の'77 T-1 インジェクションのアンダーコート吹付けの後に、一旦リフトスペーから'77T-1 インジェクションと入れ替えて、先日引き取って来た'68 カルマンをシャーシに乗せ替えました！

リフトで上げたついでに下回りの状態確認もしましたが、思った以上にサビ腐食は有りませんでした！

そして'60 カルマンのボディーを載せていたシャーシが、'69 カルマン シャーシだったので、互いの移動台とシャシを載せ替えました！

の香恵を追えたカルマンは、車輌置き場に移動して、作業は終了です！