22日の作業は、’66 T-2 13Wの作業をしました。
今回は、Rrバンパーの処理をしました。
新品のバンパーブレードを用意して頂いたのですが、バブルバンパーのブレ-ドなので、オーバーライダーやパイプの取付ボルト穴を熔接穴埋めした後、熔接跡を削り均しました。
表面のパテ処理をした後、裏面からサフェ吹きします。
裏面のサフェの硬化乾燥を確認し、表面をサフェ吹きします。
この後、阿部自動車さんと連絡を取り、明日搬入する事になったので、搬入準備をし、22日の作業は終了です。
22日の作業は、’66 T-2 13Wの作業をしました。
今回は、Rrバンパーの処理をしました。
新品のバンパーブレードを用意して頂いたのですが、バブルバンパーのブレ-ドなので、オーバーライダーやパイプの取付ボルト穴を熔接穴埋めした後、熔接跡を削り均しました。
表面のパテ処理をした後、裏面からサフェ吹きします。
裏面のサフェの硬化乾燥を確認し、表面をサフェ吹きします。
この後、阿部自動車さんと連絡を取り、明日搬入する事になったので、搬入準備をし、22日の作業は終了です。