14日は、脚立が倒れるほどの強い風が吹いているので、シャッターを締め切りで’67 カルマンギアの作業をしました。
前日降ろしたエンジンのオイル漏れ部の確認をして行きます。
オイル漏れはクランク エンドシールからでした!
念の為、ファンハウジングとシリンダーカバーを外して確認しましたが、オイルクーラーからの漏れは無さそうです。
そして温水高圧洗浄機で油汚れを落としさっぱりしました!
ファンハウジング内の油汚れもキレイに落としました!
14日は、脚立が倒れるほどの強い風が吹いているので、シャッターを締め切りで’67 カルマンギアの作業をしました。
前日降ろしたエンジンのオイル漏れ部の確認をして行きます。
オイル漏れはクランク エンドシールからでした!
念の為、ファンハウジングとシリンダーカバーを外して確認しましたが、オイルクーラーからの漏れは無さそうです。
そして温水高圧洗浄機で油汚れを落としさっぱりしました!
ファンハウジング内の油汚れもキレイに落としました!