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15、16日はの2日間は、メカニック育成ヒロシが来社し、作業をしてくれました。

15日は、お客様からエンジンスタンドの製作依頼を頂いたので、ミッションケースをBug Spotさんから譲って頂き、以前鈑金屋が作ったエンジンスタンドをベースに材料の切り出しをしてもらいました。

16日のメカニック育成ヒロシには、jamboreeの会場で展示即売会に出品予定だった’77 T-1 AJ キャブ改が15日の月曜日に売約済みとなってしまったので、急遽別の車両の準備をしてもらいました！

別車両の用意と言っても、そんな急に販売車両を用意出来る訳が無いので、今回はスワップミート用の部品積んで運ぶ箱車の用意をしてもらいました。

と言う事で、今回のSTREET VWs jamboreeには、何時もの量のガラクタコンテナと’68パネルVANに詰め込めるだけのガラクタを持って会場でお待ちしております(笑)

8日は、メカニック育成ヒロシが来社し、’77 T-1 AJの作業をしてくれました。

先週に予備検取得出来たので、もう少し手を入れてジャンボリー会場にもっていこうと思います。

今回は、黒の革巻きステアリングを別な物に交換してもらう事にします。

そして、用意したステアリングはホンダ系旧車に付いていたウッドステアリングで、フラット4 GTステアリング用ボスを小加工して取り付けします。

ステアリング側の取り付け穴とホーン用配線の逃げ加工、ウインカーレバーキャンセリングピンの位置調整に手古摺りましたが無事交換が終了しました。

あとは、週末にボディーを磨いて会場にて現地即売会をしますのでお楽しみに！

11月1、2日の2日間は、メカニック育成ヒロシが来社して、ストリートVWsジャンボリーの参加準備で、恒例の展示即売会用の車両の準備をしてもらいました！

今回は、’77 T-1 AJキャブ改を展示即売会用車両を予備検付で出品しようと思います！

そして1日は、メカニック育成ヒロシに、車検整備をしてからちょっと時間が経ち過ぎてしまった’77 T-1 AJキャブ改をリフトで持ち上げ簡単な確認をして問題無さそうなので、予備検取得の準備をしてもらい、午後一で陸運支局の向かてもらいました！

そして、記載変更などを経て、予備検取得して来てもらいました＼(^o^)／

2日は足元を引き締める為に、ロナールホイールを用意してタイヤを組み替えてもらいました。

そして、ロナールホイールあるあるでフェンダーからタイヤホイールがはみ出てしまったので、キャンバー角調整をしクリヤーで来たので併せてサイドスリップ調整もしてもらいました！

そして試運転してみましたが、キャンバー角がマイナスにセットしたのでハンドリングがスポーティーになりました！

あとは、ボディーを磨いて会場でお待ちしております(笑)