714 いよいよ組み付け開始です。
715 先ずは、保管してある部品を置き場から運びます。
元々運び込まれて来た時には、バラシ途中だったので思ったより部品点数が少なめです。
716 ゴム類の発注がまだなので、ハーネス通しから始めます。
二つのハーネスの束ですが、左がメインハーネスとライト周りの配線です。
そして右側の束ですが、メーターやアクセサリー類の追加された物です。
追加された配線の量の方が多く見えるのは気のせいでしょうか?
717 作業は、ヒューズボックスとメインハーネスから組み付けます。
718~721 傷防止に毛布を敷き、エンジンルームからハーネスを通して、
室内、Frトランクルームへ引き込みます。
左右ヘッドライトの配線を通した所で、一先ず終了です。
722 次に必要部品のリストアップをして、Flat4さんに問い合わせしたまでで、この日の作業は終了です。
723 組み付け用の部分が一部Flat4さんより入荷しました。
少なく見えますが、これでも40点以上の部品になります。
724 部品チェックをしただけで、作業が止まっていたワイドボディーカルマンの組み付けをちょっとだけしました。
先ずは、傷付き防止を優先して、Frフードシールラバーの組み付けから始めます。
725~727 Frフードシールラバーを一旦仮組みして長さなどを確認して、
接着剤をシールとボディーの両方に塗り組み付けます。
続いてRrデッキリッド シールラバーも同じ様に接着します。
728 しばらく作業が空いてしまったので、用意してある部品をチェックしRr側から組み付けを始めます。
729.730 デッキリッド シールラバーと左右のテールランプは、ずーっと前に組み付けてあるので、
ライセンスランプを組み付けます。
731.732 バルブホルダーの反射板がサビサビだったのでシルバーでペイントして
接点を磨きライセンスライトベースに組み付けます。
Rrフードに取り付ける前に点灯確認をし、
エンジンの熱でボロボロになった配線、ハーネスカバーを変え、組み付けます。
733 ヘッドライトレシービングの錆を軽く落としジンクコートを吹き付けます。
734~736 次は、Fr周りの組み付けの続きです。
先ずは、フレッシュエアー ベントグリルの組み付けです。
中のメッシュを艶消し黒で塗り、ボックス内にラスガードを吹き付けます。
737 前日ジンクコートを吹き付けたヘッドライト レシービングですが、
一部吹き付けが足りなかったので塗り直しをし、乾燥待ちの間にFrウインカーをボンスターなどで磨きます。
738 元々ハロゲンランプが付いていたのですが、反射板のメッキが殆ど剥がれてしまっているので、
オーナーの判断待ちの為、レシーバーとリム、Frウインカーを組み付けました。
739~742 続いて、右ドアを外し、組み付け準備をします。
ドア、クォーターガラス、ポップアウトラッチを磨きました。
743.744 ウィンドーレギュレーターなどの確認をします。
745.746 先ずは、ドアガラス アンチラトルストップを付けます。
747.748 次に、スロットフェルトにクリップを付けてドアに取り付けます。
749~751 続いて、ドアにガラスを入れ、ウィンドーリフトチャンネルと
シールが錆腐食でボロボロなので新品を用意して、レールに固定します。
752 ウィンドーレギュレーターを軽く清掃後グリスアップして組み付け、動きをチェックします。
753.754 続いてアウターハンドル、センターリングウェッジを取り付けて、ドアシールは接着します。
755.756 次に、上側ドアヒンジにチェックロッドを組み付けます。
ドアをボディーに取り付け、右ドアの組付け作業は終了です。