6日の病院から戻ってからは、’75 T-1 レースカーの作業をしました。
分かり難いですが、カバー取り付け用のボルトを熔接し、熔接焼けした部分のサビ止めにジンクスプレーを吹き付けました。
ジンクスプレーの乾き待ちの間に、気休めですがフロアーパネルとオイルクーラーダクトの間にシール材を塗り込み、オイルクーラーカバーを取り付けました。
ここまでで、6日の作業は終了です。
6日の病院から戻ってからは、’75 T-1 レースカーの作業をしました。
分かり難いですが、カバー取り付け用のボルトを熔接し、熔接焼けした部分のサビ止めにジンクスプレーを吹き付けました。
ジンクスプレーの乾き待ちの間に、気休めですがフロアーパネルとオイルクーラーダクトの間にシール材を塗り込み、オイルクーラーカバーを取り付けました。
ここまでで、6日の作業は終了です。