20日の軽トラの作業の後、メカニック育成ヒロシには’55 Ovalの作業をしてもらいました。
午前中に不足部品のエンジンシールラバーの入庫が有ったので、組み付け作業をしてもらいました。
そして、シールラバーの組み付け後、エンジンの搭載をしてもらいました。
続いて、Rrフェンダー裏面にチッピングブラックを吹き付けてもらいました。
ここまでで時間切れと成り、夜から強い雨が降る予報なので、軽トラ キャリーをリフトスペースに入れ、20日のメカニック育成ヒロシの作業は終了です。
20日の軽トラの作業の後、メカニック育成ヒロシには’55 Ovalの作業をしてもらいました。
午前中に不足部品のエンジンシールラバーの入庫が有ったので、組み付け作業をしてもらいました。
そして、シールラバーの組み付け後、エンジンの搭載をしてもらいました。
続いて、Rrフェンダー裏面にチッピングブラックを吹き付けてもらいました。
ここまでで時間切れと成り、夜から強い雨が降る予報なので、軽トラ キャリーをリフトスペースに入れ、20日のメカニック育成ヒロシの作業は終了です。