’74 ブラジル シングルピック！

3日の鈑金屋は、’74 ブラジル  シングルピックの作業をしました。

前回の続きで、ジャッキポイント周辺の作業をしました。

Rr側にジャッキポイントの熔接から始め、Fr側のジャッキポイントも熔接しました。

続いて、Bピラーの熔接相手のインナーフェンダー後ろ側と、カーゴフロアーの一部をボンデ鋼板を使い熔接補修しました。

ここまでで、3日の作業は終了です。