29日は、メカニック育成ヒロシが’73 T-3 NBの作業をしてくれました。
全開の作業で、エンジンに火が入りアイドリングも安定する様に成ったので、フューエルラインや補記類を整えてもらいます。
先ずは、フューエルポンプ 周りが仮組状態なので、整理固定してもらいました。
次に、エイドリングは安定していますが、残念な事に2個のインジェクターのボディーから燃料漏れがしているので、部品取りから摘出して交換の準備をしてもらいました。
そして、インジェクターを交換して燃圧を掛け、燃料漏れは止まった様です！
続いて、予備検に向けて、Rrブレーキの整備を始めてもらいました。
車両のホイールシリンダーの片側固着が酷く、再利用出来そうに無いので、部品取り車から外してもらいホーニングをしてリペアーしてもらいました。
そしてホーニングした後、カップキットを交換したホイールシリンダーを組み付けてもらい、左右Rrブレーキの整備は終了しました。
ここまでで、29日のメカニック育成ヒロシの作業は終了です。