23日の夕方からは、’66 カルマンの作業をしました。
前回エンジンが搭載出来たので、マフラーなどの組み付けをして行きます。
エンジン寸法がちょっと特殊なエンジンだったので、EXパイプの取り付けに苦労しました^^;
続いて、オイルフィルターと外付けオイルクーラーまでのホースを繋ぎ、オイルホース周辺のEXパイプにヒートガードを取り付けました。
最後に、エンジンちんを取り付けて、23日の作業は終了です。
23日の夕方からは、’66 カルマンの作業をしました。
前回エンジンが搭載出来たので、マフラーなどの組み付けをして行きます。
エンジン寸法がちょっと特殊なエンジンだったので、EXパイプの取り付けに苦労しました^^;
続いて、オイルフィルターと外付けオイルクーラーまでのホースを繋ぎ、オイルホース周辺のEXパイプにヒートガードを取り付けました。
最後に、エンジンちんを取り付けて、23日の作業は終了です。