9日の作業は、昨年末に納車した’66カルマンギアの作業です(^_^;)
年末に無事に納車した筈なのですが、微妙だったRrドラムのスプラインがやっぱりダメでした(~_~;)
という事で、新品ドラムが入庫したので、Bug Spotさんに行ってショートアクスル用に切削加工をしてもらいました。
夕方、Bug Spotさんから加工上がりの連絡を頂いたので、引き取りに行って組み付けをしてから耐熱ペイントでサビ止め処理をしました。
仕上げは明日にすることにして、9日の作業は終了です。
9日の作業は、昨年末に納車した’66カルマンギアの作業です(^_^;)
年末に無事に納車した筈なのですが、微妙だったRrドラムのスプラインがやっぱりダメでした(~_~;)
という事で、新品ドラムが入庫したので、Bug Spotさんに行ってショートアクスル用に切削加工をしてもらいました。
夕方、Bug Spotさんから加工上がりの連絡を頂いたので、引き取りに行って組み付けをしてから耐熱ペイントでサビ止め処理をしました。
仕上げは明日にすることにして、9日の作業は終了です。