3日の鈑金屋は’74 ブラジル シングルピックの作業をしました！
前回の続きで、荷台後ろ側の鈑金をしました。
先ずは、荷台に空いた穴をを熔接で埋める為にハンマーリングをして面を整えました。
続いて、サビ穴も一緒に半自動熔接機で穴埋めをしました。
そして、熔接跡をサンダーで削り均し、アルミパテを塗り付けました。
ここからは、メカニック育成ヒロシに作業を交換してもらい、前回塗り付けた荷台前側のアルミパテを研いでもらいました。
そして、アルミパテを研ぎ上げてもらった荷台前側にサフェを吹き付けました。
ここまでで、3日の’74 ブラジル シングルピックの作業は終了です。