28日は、メカニック育成ヒロシが来社し、2台のビッグテール T-3の作業をしてもらいました。
先ずは、前回’71 T-3 SQB部品取り車から下ろしてもらったエンジンの作業をしてもらいました。
先ずは、エンジンに堆積したゴミや埃を掃除機を使ってキレイにしてもらいます。
続いて、インジェクションの補器類を外してもらい、ウェーバー34ICTの準備をした後、エンジンスタンドにセットして試運転の準備をしてもらいました。
次に、プラグを外しクランキングをしてオイルを回してエンジンに火を入れました！すると一発でエンジンに火が入り、点火時期を調整をしただけで、キャブ調整などをする事無くアイドリングし、先日O/Hしてもらった’69 T-3に次ぐ静かなエンジンでした＼(^o^)／
そして、部品取りから下ろしたエンジンが使える事が確認出来たので、次の作業に移ってもらいました。
次の作業は、今春に納車した’73 ビッグテール NBのエンジン、ミッションを下ろす準備をしてもらいました。
実は、’73 ビッグテール SQBの新オーナーは、’73 ビッグテール NBのオーナーで、オーナー様が思い描いているライフスタイルには、’73 ビッグテール SQBの方が合うらしく、’73 ビッグテール NBを下取りとして乗り換えて頂く事に成りました！
そして、’73 ビッグテール SQB用のエンジン、ミッションですが、新たに用意するよりも、試乗確認済みの’73 ビッグテール NBのエンジン、ミッションの方が間違いないので、’73 ビッグテール NBのエンジン、ミッションを下ろして移植する事に成りました。
メカニック育成ヒロシもT-3のエンジン、ミッション脱着にもだいぶ慣れた様で1時間ほどで下ろしてしまいました！
ここまでで、28日のメカニック育成ヒロシのT-3の作業は終了です。