10日もメカニック育成ヒロシが来社し、’73 T-3 SQBの作業をしてくれました。
前日の続きで、エンジンの組付けをしてもらいました!
サビでバラバラに成ってしまったマフラーに代わり、ビンテージスピード製のステンレスマフラーを使う事に成りました。
写真を撮り忘れましたが、シリンダーカバーを取り付けずにエンジンを始動させ、もう一度オイル漏れが無いか確認しました。
そして、夕方までにほぼコンプリートに成りました\(^o^)/
10日もメカニック育成ヒロシが来社し、’73 T-3 SQBの作業をしてくれました。
前日の続きで、エンジンの組付けをしてもらいました!
サビでバラバラに成ってしまったマフラーに代わり、ビンテージスピード製のステンレスマフラーを使う事に成りました。
写真を撮り忘れましたが、シリンダーカバーを取り付けずにエンジンを始動させ、もう一度オイル漏れが無いか確認しました。
そして、夕方までにほぼコンプリートに成りました\(^o^)/