27日は、’67 T-1の作業をしました。
前日の続きで、右Rrフェンダーの鈑金をしました。
先ずは、亀裂の入った部分を半自動熔接機で熔接しました。
作業途中の写真を撮り忘れてしまいましたが、熔接跡を削り均した後ロロックディスクでサビ処理をし、ディスクサンダーで足付け処理をしてアルミパテを塗り付けました。
フェンダーの鈑金途中ですが、作業の都合上パテ研ぎからは阿部自動車さんに任せる事に成り、積載トラックに積み込み阿部自動車さんに搬入しました。
そして、代わりと言っては何ですが、仕上げ塗りの終わった’63 T-1を阿部自動車さんから持ち帰りました。
作業場に到着し、リフトスペースに入れて27日の作業は終了です。