6、7日の2日間はメカニック育成ヒロシが来社し、新しく入手した代車の整備をしてくれました。
先ずは、リフトスペースに搬入し各部の点検をしてもらいます。
そして、Frキャリパーの固着とタイロットエンドとボールジョイントのブーツが切れていたので、バラシてぶひんの入庫を待っている間に、エンジンオイルとフィルターの交換をしてもらいました。
そして、部品が入庫したタイロットエンドとボールジョイントのブーツとCVジョイントブーツの交換をしてもらいました。
その他、ワイパーゴム、ブレーキランプの電球などの交換をし、整備終了。
7日の午後に仮ナンバーを付けて軽自動車検査協会に中古新規登録に向かいました。
ちょっとイレギュラーが有りましたが、維持費削減の為に貨物車両としての構造変更登録が完了しました。