21日は、’63 T-1の作業をしました。
先ずは、フレームを裏返しをして作業準備をしました。
裏返したフレームのシャーシヘッド部からワイヤーカップリングを使い旧塗膜やサビを落としました。
ワイヤーカップリングでサビや旧塗膜を落とすと、一部穴が開いてしまったので半自動熔接機でサビ穴を埋めました(^^;
続いて、半自動熔接機で穴埋めした熔接跡をサンダーで削り均しました。
サンダーで熔接跡を削り均した後は、オービタルサンダーで足付け処理をしました。
ここまでで、21日の作業は終了です。
21日は、’63 T-1の作業をしました。
先ずは、フレームを裏返しをして作業準備をしました。
裏返したフレームのシャーシヘッド部からワイヤーカップリングを使い旧塗膜やサビを落としました。
ワイヤーカップリングでサビや旧塗膜を落とすと、一部穴が開いてしまったので半自動熔接機でサビ穴を埋めました(^^;
続いて、半自動熔接機で穴埋めした熔接跡をサンダーで削り均しました。
サンダーで熔接跡を削り均した後は、オービタルサンダーで足付け処理をしました。
ここまでで、21日の作業は終了です。